На рис. 6.3 показана конструктивная схема экономайзера принудительного холостого хода карбюратора К-90. Он представляет собой устройство, содержащее каналы 1 холостого хода и электромагнитные клапаны 4 с запорными элементами 6. Клапан 4 имеет втулку 2 с каналом 5 подачи топлива и электрическими клеммами 3. Экономайзер прекращает подачу топлива на режимах замедления в определенной настроенной области. Распознавание режима работы происходит с помощью электронного блока. Принцип работы экономайзера заключается в том, что на режиме принудительного холостого хода электронный блок управления в зависимости от состояния функциональных датчиков подает электрический ток на клемму 3 электромагнитного клапана 4. Вследствие этого срабатывает запорный элемент 6 и перекрывает выходные отверстия 7 каналов 1 подачи топлива. При переходе двигателя на режим самостоятельного (активного) холостого хода или режим нагрузки электронный блок обеспечивает автоматическое выключение электромагнитных клапанов и возобновление нормальной работы двигателя.
Вернуться к оглавлению