а - одноопорная с беговым барабаном; б - двухопорная для колесных машин; в - для гусеничных машин безленточного типа; г - то же с гусеничной лентой; д - схема инерционного стенда с беговыми барабанами: I - беговые барабаны; 2 - редуктор (повышающий); 3 -инерционный, нагрузочный маховик
Для получения наиболее точной количественной оценки показателей состояния транспортных машин при диагностике применяют специальные устройства-стенды (рис. 6.3), работающие по принципу обратимости движения. В стендах линейное перемещение машины заменяется перемещением поверхности, на которую опирается ходовая часть.~~В стендах инерционного типа {см, рис. 6.3) нагрузочное устройство состоит из повышающего редуктора и маховика. Подобное сочетание позволяет наиболее эффективно использовать инерционный принцип и при небольших размерах маховика создавать значительную нагрузку, пропорциональную квадрату передаточного отношения редуктора. Инерционное устройство является универсальным, обеспечивающим также диагностику состояния по величине механических потерь и диагностику тормозов.
Вернуться к оглавлению