Задние мосты автомобилей и колесных тракторов состоят из главной передачи, дифференциала, конечных передач и полуосей. Принципиальное отличие передних ведущих мостов состоит в наличии устройств, позволяющих подводить крутящий момент к ведущим управляемым колесам. У МТЗ-82 в качестве таких устройств применяют стационарные колесные редукторы с коническими передачами и шлицевыми соединениями (рис. 19).
Вернуться к оглавлению