![Эрозионное разрушение под действием повторных ударов аналогично разрушению, возникающему под действием одиночного удара. Так, при испытаниях ПММА в роторной струйной установке полосы разрыва, а затем и канавки образуются вокруг неповрежденной центральной зоны. Основная особенность этих исследований состоит в том, что одиночный удар не может вызвать заметных разрушений при таких сравнительно низких скоростях удара. Появление трещин после нескольких тысяч ударов указывает на усталостный механизм разрушения с образованием первых трещин на поверхностных дефектах [70]. Вследствие изменений профиля поверхности скорость роста напряжения на некоторых поврежденных участках при дальнейшем ударном воздействии может превысить скорость роста напряжения при распространении обычной усталостной трещины. Поэтому эрозионное разрушение, вероятно, будет быстро расти от начала растрескивания до начала уноса массы.](/static/pngsmall/950005402.png)
Эрозионное разрушение под действием повторных ударов аналогично разрушению, возникающему под действием одиночного удара. Так, при испытаниях ПММА в роторной струйной установке полосы разрыва, а затем и канавки образуются вокруг неповрежденной центральной зоны. Основная особенность этих исследований состоит в том, что одиночный удар не может вызвать заметных разрушений при таких сравнительно низких скоростях удара. Появление трещин после нескольких тысяч ударов указывает на усталостный механизм разрушения с образованием первых трещин на поверхностных дефектах [70]. Вследствие изменений профиля поверхности скорость роста напряжения на некоторых поврежденных участках при дальнейшем ударном воздействии может превысить скорость роста напряжения при распространении обычной усталостной трещины. Поэтому эрозионное разрушение, вероятно, будет быстро расти от начала растрескивания до начала уноса массы.
Скачать страницу
[Выходные данные]
![Эрозионное разрушение под действием повторных ударов аналогично разрушению, возникающему под действием одиночного удара. Так, при испытаниях ПММА в роторной струйной установке полосы разрыва, а затем и канавки образуются вокруг неповрежденной центральной зоны. Основная особенность этих исследований состоит в том, что одиночный удар не может вызвать заметных разрушений при таких сравнительно низких скоростях удара. Появление трещин после нескольких тысяч ударов указывает на усталостный механизм разрушения с образованием первых трещин на поверхностных дефектах [70]. Вследствие изменений профиля поверхности скорость роста напряжения на некоторых поврежденных участках при дальнейшем ударном воздействии может превысить скорость роста напряжения при распространении обычной усталостной трещины. Поэтому эрозионное разрушение, вероятно, будет быстро расти от начала растрескивания до начала уноса массы.](/static/pngbig/950005402.png)