![Кроме того, в этот же период интерес к ударному воздействию капель воды возрос также в связи с проблемами, возникающими при полете ракет сквозь области, насыщенные атмосферной влагой или каплями дождя. В этом случае капли водьг сталкиваются с поверхностью ракеты со скоростью 1000— 8000 м/с. Данная проблема рассмотрена недавно в работе [88], Наибольшему разрушению подвержены наконечник, теплозащитное покрытие и управляющие поверхности возвращаемых аппаратов. При указанных скоростях даже удар одиночной капли вызывает, как правило, образование кратера. Проблема сводится к исследованию уноса массы в результате образования кратеров под действием многократных ударов. На поверхности: возвращаемых аппаратов процесс возникновения кратеров-сопровождается уносом массы теплозащитного материала и воздействием высоких давлений торможения.](/static/pngsmall/950005186.png)
Кроме того, в этот же период интерес к ударному воздействию капель воды возрос также в связи с проблемами, возникающими при полете ракет сквозь области, насыщенные атмосферной влагой или каплями дождя. В этом случае капли водьг сталкиваются с поверхностью ракеты со скоростью 1000— 8000 м/с. Данная проблема рассмотрена недавно в работе [88], Наибольшему разрушению подвержены наконечник, теплозащитное покрытие и управляющие поверхности возвращаемых аппаратов. При указанных скоростях даже удар одиночной капли вызывает, как правило, образование кратера. Проблема сводится к исследованию уноса массы в результате образования кратеров под действием многократных ударов. На поверхности: возвращаемых аппаратов процесс возникновения кратеров-сопровождается уносом массы теплозащитного материала и воздействием высоких давлений торможения.
Скачать страницу
[Выходные данные]
![Кроме того, в этот же период интерес к ударному воздействию капель воды возрос также в связи с проблемами, возникающими при полете ракет сквозь области, насыщенные атмосферной влагой или каплями дождя. В этом случае капли водьг сталкиваются с поверхностью ракеты со скоростью 1000— 8000 м/с. Данная проблема рассмотрена недавно в работе [88], Наибольшему разрушению подвержены наконечник, теплозащитное покрытие и управляющие поверхности возвращаемых аппаратов. При указанных скоростях даже удар одиночной капли вызывает, как правило, образование кратера. Проблема сводится к исследованию уноса массы в результате образования кратеров под действием многократных ударов. На поверхности: возвращаемых аппаратов процесс возникновения кратеров-сопровождается уносом массы теплозащитного материала и воздействием высоких давлений торможения.](/static/pngbig/950005186.png)