Как уже отмечалось, основная опасность для подводного трубопровода заключается в размыве дна и берегов реки. Проведенный авторами и другими исследователями анализ размывов подводных переходов за последние 15 лет показывает, что оголение труб происходит в том случае, если они уложены в зоне возможных деформаций русла. Эти зоны могут быть установлены еще в период изысканий створов будущих переходов, а при проектировании на основе гидроморфологической теории русловых процессов сделан прогноз как плановых, так и глубинных деформаций. Для этого необходимо проведение более качественных изысканий, использование данных аэрофото- и аэрокосмической съемки. Заглубление труб ниже зоны прогнозируемого размыва позволит свести к минимуму вероятность оголения труб, а следовательно, и их разрушения под воздействием набегающего на размытый трубопровод потока.
Скачать страницу
[Выходные данные]
