ПервьШ этапом их реализации является, естественно, обнаружение дефектов. Ранее этот контроль осуществлялся только выборочно, в доступных для его выполнения местах, а также в специально выбираемых (умозрительно или на основании имеющегося опыта) местах — на так называемых потенциальноопасных участках (пониженных участках трассы, на отводах и т. п.). Такой контроль позволял выявить лишь очень незначительное число реально имевшихся потенциально опасных дефектов.
Скачать страницу
[Выходные данные]
