Накопленный опыт проектных работ (работ по капитальному ремонту подводных переходов) показывает, что ремонт нитки существующего подводного перехода магистрального трубопровода (в отличие от нового строительства) состоит, как правило, из двух этапов: первый - укладка (строительство) новой нитки, второй - демонтаж старой. Отсюда возникает целый ряд экологических проблем, требующих решения.
Скачать страницу
[Выходные данные]
