Безопасность эксплуатации шлюза должна быть обеспечена достаточной прочностью и других элементов системы судно-шлюз: кнехтов и креплений кнехтов на судне; корпуса судна; рыма и его закладных частей; стены камеры. При настоящем состоянии основных сооружений и механического оборудования швартовные тросы, имеющие четырехкратный запас по разрывному усилию, видимо, не самое слабое звено в этой системе. Вместе с тем надо иметь в виду, что в случае возникновения аварийной ситуации, например, разрушения ворот и излива воды из водохранилища через шлюз, гидродинамические параметры потока будут определять силовое воздействие на судно и усилия в швартовых во много раз будут превышать допустимые значения.
Скачать страницу
[Выходные данные]
