Начало переноса осадков в морских условиях может быть связано либо (1) с механизмами, нарушающими сплошность осадков на склоне, либо (2) с критической скоростью сдвига, которая требуется для эрозии и транспортировки осадочного материала по плоскому слою. В первом случае осадки, отложившиеся на склоне, начнут перемещаться вниз, когда сдвиговые напряжения, вызываемые силой тяжести, превысят сопротивление сдвигу в осадках [1307, 2553] вдоль плоскости сдвига внутри колонны осадка (рис. 12.2, а). Сопротивление сдвигу является функцией сцепления между зернами и межгранулярного трения. Поэтому разрушение осадка происходит в результате возрастания сдвиговых напряжений, обусловленного увеличением крутизны склона, или увеличением мощности осадочного чехла или в результате уменьшения сопротивления сдвигу, обусловленного внезапными толчками при землетрясениях, штормами и пр., что вызывает разжижение или тиксотропию осадка. Аналогичные деформационные эффекты может вызывать масса быстро накапливающихся осадков.
Скачать страницу
[Выходные данные]