При низкой скорости валов И. И. Верней [129] измерял давление между валами с редким и толстым сукном с помощью элемента, состоящего из восьми пластин. Пластины со стороны, обращенной к нижнему валу, имеют выступы длиной 100 мм, вставляемые в прорезь (100X22 мм) верхнего вала таким образом, что выступы и пластины располагаются вдоль образующей вала. На тяги пластин наклеивались проволочные датчики сопротивления. При исследовании прокатных станов [159] в одном из валов устанавливают датчик диаметром до 10 мм, передающий давление на угольные шайбы. Сопротивление шайб меняется в зависимости от передаваемого давления.
Скачать страницу
[Выходные данные]