Поиск по сайту:


Представление о трех родах (или, точнее, четырех родах) тепловых машин оказалось весьма полезным для развития физической теории климата: морского, материкового, со всеми промежуточными оттенками. Климатом мы называем режим работы этих тепловых машин. Но все машины, существующие в природе, в том числе лучшие машины, построенные человеком, работают с неизбежными колебаниями даже при наличии специальных регуляторов движения, созданных современной техникой. Как правило, такие колебания являются самовозбуждающимися. Они питаются энергией от того потока, который идет от источника энергии и затем излучается, пройдя через цепь различных звеньев, входящих в машину.

Представление о трех родах (или, точнее, четырех родах) тепловых машин оказалось весьма полезным для развития физической теории климата: морского, материкового, со всеми промежуточными оттенками. Климатом мы называем режим работы этих тепловых машин. Но все машины, существующие в природе, в том числе лучшие машины, построенные человеком, работают с неизбежными колебаниями даже при наличии специальных регуляторов движения, созданных современной техникой. Как правило, такие колебания являются самовозбуждающимися. Они питаются энергией от того потока, который идет от источника энергии и затем излучается, пройдя через цепь различных звеньев, входящих в машину.

Скачать страницу

[Выходные данные]