Вообще, идея строительства плавучих заводов родилась задолго до начала работ по океанской энергетике. Первыми такими заводами были, пожалуй, плавучие судоремонтные мастерские, перегонявшиеся в места строительства новых портов, затем появились рыбоперерабатывающие плавбазы, плавучие электростанции (сначала дизельные, а потом и атомные). Сейчас во всем мире строятся плавучие заводы по переработке нефти и газа, по выпуску минеральных удобрений и других химических веществ, по производству пресной воды. Привлекает к таким заводам их мобильность, отсутствие необходимости выделения земель, возможность постройки в промышленно развитых зонах, а эксплуатация практически без выполнения работ нулевого цикла в любом районе Мирового океана. Есть у них и другие достоинства, среди которых можно отметить, например, большую безопасность для населения в случае аварий, если речь идет о производстве вредных веществ, меньшую стоимость, если для строительства используются отслужившие срок танкеры. Например, на танкере дедвейтом 1700 т может быть размещена опреснительная установка производительностью около 6000 т/сут, а 60-тысячник позволяет вместить опреснитель производительностью 200 000 т/сут.
Скачать страницу
[Выходные данные]
