![Кинематическая стабильность и изменение конфигурации тройного соединения Буве исследовались многими авторами. Еще в работах [302, 478] на основании анализа батиметрических и магнитных данных было показано, что тройное соединение Буве может находиться в двух кинематически устойчивых конфигурациях, а именно хребет -хребет - хребет и хребет - разлом - разлом (рис. 3.8). Реконструкции эволюции конфигурации тройного соединения Буве до 20 млн лет назад показали, что оно периодически изменялось от типа хребет - разлом - разлом до типа хребет - хребет -хребет, причем в первой конфигурации отрезок ЮСАХ, примыкающий с севера к тройному соединению Буве, удлинялся со скоростью 6 мм/год, по мере того, как удлинялись трансформные разломы Конрада и Буве, а во второй конфигурации южный сегмент Срединно-Атлантического хребта отступал (укорачивался) со скоростью 18 мм/год по мере того, как удлинялись сегменты Юго-Западного Индийского хребта и Американо-Антарктического хребта [478, 434]. Авторы этих работ также предположили, что в течение последних 20 млн лет ТС Буве находилось в конфигурации хребет - разлом -разлом 15 млн лет, а в конфигурации хребет - хребет - хребет всего лишь 5 млн лет. Стабильное тройное соединение типа хребет - разлом - разлом изменялось благодаря увеличению длины трансформных разломов Буве и Конрад и удлинению ЮСАХ в период от 20 до 10 млн лет. Геометрия изменилась 10 млн лет назад, когда тройное соединение Буве либо перескочило к северу и сформировало тройное соединение типа хребет - разлом -разлом, либо перестроилось на короткое время в конфигурацию хребет - хребет - хребет. В последнем случае ЮСАХ отступал по мере продвижения рифта. Около 5 млн лет назад вновь произошел перескок или изменение конфигурации тройного соединения Буве в тип хребет - разлом - разлом, которое развивается и в настоящее время. Детальная геолого-геофизическая информация, полученная в последние годы, свидетельствует, что в настоящее время ТС Буве претерпевает кинематические изменения (за счет проникновения хребта Шписс к северу в пределы более древней литосферы Южного Срединно-Атлантического хребта) и находится в мгновенно неустойчивом состоянии [12].](/static/pngsmall/820745090.png)
Кинематическая стабильность и изменение конфигурации тройного соединения Буве исследовались многими авторами. Еще в работах [302, 478] на основании анализа батиметрических и магнитных данных было показано, что тройное соединение Буве может находиться в двух кинематически устойчивых конфигурациях, а именно хребет -хребет - хребет и хребет - разлом - разлом (рис. 3.8). Реконструкции эволюции конфигурации тройного соединения Буве до 20 млн лет назад показали, что оно периодически изменялось от типа хребет - разлом - разлом до типа хребет - хребет -хребет, причем в первой конфигурации отрезок ЮСАХ, примыкающий с севера к тройному соединению Буве, удлинялся со скоростью 6 мм/год, по мере того, как удлинялись трансформные разломы Конрада и Буве, а во второй конфигурации южный сегмент Срединно-Атлантического хребта отступал (укорачивался) со скоростью 18 мм/год по мере того, как удлинялись сегменты Юго-Западного Индийского хребта и Американо-Антарктического хребта [478, 434]. Авторы этих работ также предположили, что в течение последних 20 млн лет ТС Буве находилось в конфигурации хребет - разлом -разлом 15 млн лет, а в конфигурации хребет - хребет - хребет всего лишь 5 млн лет. Стабильное тройное соединение типа хребет - разлом - разлом изменялось благодаря увеличению длины трансформных разломов Буве и Конрад и удлинению ЮСАХ в период от 20 до 10 млн лет. Геометрия изменилась 10 млн лет назад, когда тройное соединение Буве либо перескочило к северу и сформировало тройное соединение типа хребет - разлом -разлом, либо перестроилось на короткое время в конфигурацию хребет - хребет - хребет. В последнем случае ЮСАХ отступал по мере продвижения рифта. Около 5 млн лет назад вновь произошел перескок или изменение конфигурации тройного соединения Буве в тип хребет - разлом - разлом, которое развивается и в настоящее время. Детальная геолого-геофизическая информация, полученная в последние годы, свидетельствует, что в настоящее время ТС Буве претерпевает кинематические изменения (за счет проникновения хребта Шписс к северу в пределы более древней литосферы Южного Срединно-Атлантического хребта) и находится в мгновенно неустойчивом состоянии [12].
Скачать страницу
[Выходные данные]
![Кинематическая стабильность и изменение конфигурации тройного соединения Буве исследовались многими авторами. Еще в работах [302, 478] на основании анализа батиметрических и магнитных данных было показано, что тройное соединение Буве может находиться в двух кинематически устойчивых конфигурациях, а именно хребет -хребет - хребет и хребет - разлом - разлом (рис. 3.8). Реконструкции эволюции конфигурации тройного соединения Буве до 20 млн лет назад показали, что оно периодически изменялось от типа хребет - разлом - разлом до типа хребет - хребет -хребет, причем в первой конфигурации отрезок ЮСАХ, примыкающий с севера к тройному соединению Буве, удлинялся со скоростью 6 мм/год, по мере того, как удлинялись трансформные разломы Конрада и Буве, а во второй конфигурации южный сегмент Срединно-Атлантического хребта отступал (укорачивался) со скоростью 18 мм/год по мере того, как удлинялись сегменты Юго-Западного Индийского хребта и Американо-Антарктического хребта [478, 434]. Авторы этих работ также предположили, что в течение последних 20 млн лет ТС Буве находилось в конфигурации хребет - разлом -разлом 15 млн лет, а в конфигурации хребет - хребет - хребет всего лишь 5 млн лет. Стабильное тройное соединение типа хребет - разлом - разлом изменялось благодаря увеличению длины трансформных разломов Буве и Конрад и удлинению ЮСАХ в период от 20 до 10 млн лет. Геометрия изменилась 10 млн лет назад, когда тройное соединение Буве либо перескочило к северу и сформировало тройное соединение типа хребет - разлом -разлом, либо перестроилось на короткое время в конфигурацию хребет - хребет - хребет. В последнем случае ЮСАХ отступал по мере продвижения рифта. Около 5 млн лет назад вновь произошел перескок или изменение конфигурации тройного соединения Буве в тип хребет - разлом - разлом, которое развивается и в настоящее время. Детальная геолого-геофизическая информация, полученная в последние годы, свидетельствует, что в настоящее время ТС Буве претерпевает кинематические изменения (за счет проникновения хребта Шписс к северу в пределы более древней литосферы Южного Срединно-Атлантического хребта) и находится в мгновенно неустойчивом состоянии [12].](/static/pngbig/820745090.png)