Поиск по сайту:


Современный город еще более чувствителен к затоплениям, поскольку из-за неравномерной осадки грунта происходят частые разрывы подземных коммуникаций. В силу ряда исторических причин некоторые города, вопреки экономической целесообразности, строились в таких местах, где или очень велика площадь затопления, или очень большой слой затопления (до 3-5 м). На Дальнем Востоке к первым относится Лесозаводск на р. Иман, ко вторым - Благовещенск на р. Амуре. Интенсивная застройка пойм, засорение русел производственными отходами ведут к сокращению пропускной способности реки в городской черте и к росту максимального уровня рек в период паводков. Это объясняется тем, что расход воды, ранее проходившей по пойме, с появлением препятствий сосредоточивается в основном русле, и пик паводка проходит на более высоком уровне. В связи с этим возрастает скорость воды, и сооружения, попавшие под затопление, подвергаются значительным повреждениям.

Современный город еще более чувствителен к затоплениям, поскольку из-за неравномерной осадки грунта происходят частые разрывы подземных коммуникаций. В силу ряда исторических причин некоторые города, вопреки экономической целесообразности, строились в таких местах, где или очень велика площадь затопления, или очень большой слой затопления (до 3-5 м). На Дальнем Востоке к первым относится Лесозаводск на р. Иман, ко вторым - Благовещенск на р. Амуре. Интенсивная застройка пойм, засорение русел производственными отходами ведут к сокращению пропускной способности реки в городской черте и к росту максимального уровня рек в период паводков. Это объясняется тем, что расход воды, ранее проходившей по пойме, с появлением препятствий сосредоточивается в основном русле, и пик паводка проходит на более высоком уровне. В связи с этим возрастает скорость воды, и сооружения, попавшие под затопление, подвергаются значительным повреждениям.

Скачать страницу

[Выходные данные]