На дальность заброса инерционной катушкой влияет механический тормоз, который создает дополнительное трение. Его назначение — остановка вращения шпули после падения блесны на воду. Механический тормоз можно отрегулировать в соответствии с весом блесны, но это делать необязательно, если в конце заброса остановку шпули производить пальцем. Естественно, что при длительной эксплуатации между осью шпули и подшипником образуется люфт. Шпуля должна находиться строго по центру корпуса. Катушку можно исправить добавлением шайб.
Скачать страницу
[Выходные данные]
