При испытаниях его была выявлена необходимость создания фреонового кондиционера в едином блоке, так как установка узлов кондиционера на тракторе раздельно создает трудности в обеспечении герметичности системы при наличии множества разъемных соединений и длинных резиновых шлангов, а при монтаже и демонтаже его узлов систему необходимо разгерметизировать.
Скачать страницу
[Выходные данные]
