Однако помимо рассмотренных относительно медленных возмущающих воздействий, вызванных изменением за день климатических параметров, существуют и более быстрые. Это прежде всего воздействия, вызываемые изменением ориентации машины на местности, включением (или выключением) электро- и гидрооборудования, отопителя, вентилятора или кондиционера, изменением числа людей в кабине и т. д. Эти возмущающие воздействия в общем виде также случайны. Таким образом, необходимо рассматривать в общем виде возмущающие воздействия как медленный случайный процесс с наложенными на него высокочастотными колебаниями. Хотя принципиально реакция кабины как динамической системы на высокочастотные возмущающие воздействия та же, но рассмотрение процесса при таком подходе усложняется. Оно может быть значительно упрощено, если влиянием медленных возмущающих воздействий пренебречь, т. е. считать, что кабина находится в квази-стационарных условиях. Такое допущение может быть обосновано значительной разностью в частоте медленных и быстрых возмущающих воздействий. В связи с этим рассмотрим последние более подробно.
Скачать страницу
[Выходные данные]
