Поиск по сайту:


Каргина протекания воздушного потока сквозь лесополосу осложняется еще и геометрией стволов, ветвей, листьев, неравномерностью их распределения по объему лесополосы, наличием нескольких рядов деревьев в лесополосе. В результате этого вихревые дорожки, образующиеся за каждым индивидуальным препятствием, взаимодействуя между собой, дают сложную картину турбулентного следа, образующегося за лесополосой. На рис. 4.3 область следа ограничена линией РЕОСЬКР. Размеры и форма этого следа в значительной степени определяются проницаемостью лесополосы, а от протяженности следа зависят эффективное расстояние и протяженность защитной зоны лесополосы.

Каргина протекания воздушного потока сквозь лесополосу осложняется еще и геометрией стволов, ветвей, листьев, неравномерностью их распределения по объему лесополосы, наличием нескольких рядов деревьев в лесополосе. В результате этого вихревые дорожки, образующиеся за каждым индивидуальным препятствием, взаимодействуя между собой, дают сложную картину турбулентного следа, образующегося за лесополосой. На рис. 4.3 область следа ограничена линией РЕОСЬКР. Размеры и форма этого следа в значительной степени определяются проницаемостью лесополосы, а от протяженности следа зависят эффективное расстояние и протяженность защитной зоны лесополосы.

Скачать страницу

[Выходные данные]