Шток поршня должен быть стальным и иметь достаточные размеры и прочность, чтобы выдержать тяжелые полевые условия эксплуатации. Он должен легко извлекаться для чистки и ремонта в полевых условиях. В шток поршня должно быть встроено дополнительное приспособление, служащее в качестве амортизатора или тормозящего механизма. Установленное число поршней, отобранных от каждой партии для выборочных испытаний, должно выдержать нагрузку 22 кг при испытаниях по методу, описанному в разделе 2.1.
Скачать страницу
[Выходные данные]
