Оптимизация качества заключается в изменении требований к показателям, лимитирующим выход дизельного топлива из нефти. Эти изменения не должны вызывать существенного снижения эксплуатационных параметров двигателей и необходимость их конструктивных доработок. Это направление расширения ресурсов дизельного топлива было реализовано с 1987 года производством топлива утяжеленного фракционного состава (УФС) и расширенного фракционного состава (РФС).
Скачать страницу
[Выходные данные]