Из этих сечений до настоящего времени чаще всего применяли яйцевидное сечение, при котором Я = 3г (см. рис. III.1,г). Теоретически считали, что так как гидравлический радиус в нижней части у каналов такого сечения больше, чем у каналов других сечений, то и скорость при наибольших заполнениях в них будет больше. Поэтому при больших колебаниях расходов (в частности, при применении общесплавной канализации) эти сечения считались наивыгодней-ш и м и.
Скачать страницу
[Выходные данные]
