При устройстве переходов дюкерного типа необходимо производить гидравлический расчет сопротивлений по типу дюкеров (см. §4 гл. 7). В первом случае в смотровых колодцах по обе стороны железнодорожных путей должны быть установлены задвижки или шиберы. Расстояние в плане от колодцев на трубопроводах, уложенных под железнодорожными путями и автомобильными дорогами, принимается не менее 5 м до крайнего рельса или бордюрного камня и не менее 3 м до подошвы заложения откоса с учетом возможного перспективного расширения железнодорожной или автомобильной магистрали.
Скачать страницу
[Выходные данные]
