Поиск по сайту:


При сравнении разных типов дальнего трубопроводного транспорта мусора из Лондона английские специалисты исходили из следующих предпосылок. При системе транспортировки по трубам воздушной взвеси на начальной станции размельченные отходы от ряда бункеров поступают в воздушный поток, создаваемый компрессором. При этом давление в системе должно быть немного выше атмосферного. В силу малой несущей способности воздуха из-за низкой плотности твердые частицы выпадают из потока. Для их удержания требуется большая скорость, около 25—30 м/с, при следующей концентрации взвеси: твердые включения должны составлять около 75% по массе и всего лишь 0,4% по объему.

При сравнении разных типов дальнего трубопроводного транспорта мусора из Лондона английские специалисты исходили из следующих предпосылок. При системе транспортировки по трубам воздушной взвеси на начальной станции размельченные отходы от ряда бункеров поступают в воздушный поток, создаваемый компрессором. При этом давление в системе должно быть немного выше атмосферного. В силу малой несущей способности воздуха из-за низкой плотности твердые частицы выпадают из потока. Для их удержания требуется большая скорость, около 25—30 м/с, при следующей концентрации взвеси: твердые включения должны составлять около 75% по массе и всего лишь 0,4% по объему.

Скачать страницу

[Выходные данные]