Это различие заключается в появлении при ветре зоны повышенных скоростей, примыкающей к подветренной стенке КВС. Появление этой зоны без сомнения связано с растеканием линий тока, ударяющихся в подветренную стенку градирни вследствие их поднятия из зоны повышенных скоростей под оросителем за счет конвективного тока, направленного вверх. Более интенсивный обдув части оросителя, непосредственно примыкающей к подветренной стенке, способствует более интенсивному съему тепла в этом месте, охлаждению модели оросителя и снижению локальных температур потока в пристенной области (рис. 5.10, а, б), приводящему, в частности, к отмеченной выше локализации теплового следа «дымовой трубы», т.е. к отделению его от подветренной стенки.
Скачать страницу
[Выходные данные]
