Поиск по сайту:


Экспериментальное исследование взаимодействия двух газодинамических потоков внутри и вне оболочки КВС при поперечноточном расположении теплообменников и центральном расположении газовыпускного устройства проводилось на геометрически подобной модели, выполненной из стеклоткани, пропитанной эпоксидным клеем с толщиной стенки 2 мм. Подробно конструкция модели КВС приведена на рис. 5.1. Для создания аэродинамического сопротивления во входных окнах модели размещалась металлическая сетка с размерами ячейки 1x1 мм и сопротивлением £,= 1,5. Моделирование потока воздуха в оболочке градирни и истечение газа из насадка дымовой трубы осуществлялось с помощью специальных устройств с подогревом воздуха.

Экспериментальное исследование взаимодействия двух газодинамических потоков внутри и вне оболочки КВС при поперечноточном расположении теплообменников и центральном расположении газовыпускного устройства проводилось на геометрически подобной модели, выполненной из стеклоткани, пропитанной эпоксидным клеем с толщиной стенки 2 мм. Подробно конструкция модели КВС приведена на рис. 5.1. Для создания аэродинамического сопротивления во входных окнах модели размещалась металлическая сетка с размерами ячейки 1x1 мм и сопротивлением £,= 1,5. Моделирование потока воздуха в оболочке градирни и истечение газа из насадка дымовой трубы осуществлялось с помощью специальных устройств с подогревом воздуха.

Скачать страницу

[Выходные данные]