У рабочих колес, разгруженных от осевых сил, имеется двустороннее уплотнение, а у остальных — одностороннее. Уплотнение, отделяющее всасывающее пространство от напорного, создается зазором между цилиндрическими поверхностями колеса и защитоуплотняющими кольцами 13 и 14.
Скачать страницу
[Выходные данные]
