Через боковой патрубок 10 кожух 2 топливника соединен с вентилятором 11, а боковым регулировочным краном 12 — с наружным воздухом. Над колосниковой решеткой 17 сбоку устроен люк 15. Зольниковая коробка имеет фланец для присоединения труб охладителя.
Скачать страницу
[Выходные данные]
