Поиск по сайту:


Исследования газогенераторной установки при работе на чурках с вводом в бункер выпускных газов двигателя -внутреннего сгорания, на швырковых дровах, с двумя рядами фурм и при нагнетании воздуха в зону горения специальным вентилятором, а также на чурках, с двумя рядами фурм и полным обогревом бункера, показали значительные трудности в обслуживании и регулировке, быструю изнашиваемость некоторых частей и уменьшение мощности двигателя при работе на влажных чурках по сравнению с работой на сухих чурках с 35 л. с. до 25,8 л. с. (при 15,7% и 50,6% относительной влаги, соответственно) и повышенный расход горючего.

Исследования газогенераторной установки при работе на чурках с вводом в бункер выпускных газов двигателя -внутреннего сгорания, на швырковых дровах, с двумя рядами фурм и при нагнетании воздуха в зону горения специальным вентилятором, а также на чурках, с двумя рядами фурм и полным обогревом бункера, показали значительные трудности в обслуживании и регулировке, быструю изнашиваемость некоторых частей и уменьшение мощности двигателя при работе на влажных чурках по сравнению с работой на сухих чурках с 35 л. с. до 25,8 л. с. (при 15,7% и 50,6% относительной влаги, соответственно) и повышенный расход горючего.

Скачать страницу

[Выходные данные]