Наиболее распространено последовательное «дожигание» первичных продуктов сгорания. При этом топливо сначала сжигают в оптимальном режиме для образования оксидов азота, а в зоне дожигания сгорает непрореагировавшее топливо и протекают реакции, приводящие к восстановлению оксидов. При этом выбросы оксидов азота можно- снизить на 80 %.
Скачать страницу
[Выходные данные]
