Поиск по сайту:


Резервуар представляет собой сварной цилиндр с округлыми днищами, в одном из которых устроен люк с крышкой. В крышку ввернута трубка с краном для подачи раствора, ядохимикатов. По дну резервуара проходит трубка, по которой поступает сжатый воздух от компрессора. В верхней части резервуара приварена плита для крепления компрессора и электродвигателя, а также штуцера для заливной воронки, предохранительных клапанов, подводки воздуха от компрессора и контрольного краника. Компрессор от тормозной системы автомобиля ЗИЛ-150 с небольшими изменениями. При транспортировке шланги наматываются на катушку, смонтированную на крышке резервуара, а брандспойты укладываются на специальные скобы.

Резервуар представляет собой сварной цилиндр с округлыми днищами, в одном из которых устроен люк с крышкой. В крышку ввернута трубка с краном для подачи раствора, ядохимикатов. По дну резервуара проходит трубка, по которой поступает сжатый воздух от компрессора. В верхней части резервуара приварена плита для крепления компрессора и электродвигателя, а также штуцера для заливной воронки, предохранительных клапанов, подводки воздуха от компрессора и контрольного краника. Компрессор от тормозной системы автомобиля ЗИЛ-150 с небольшими изменениями. При транспортировке шланги наматываются на катушку, смонтированную на крышке резервуара, а брандспойты укладываются на специальные скобы.

Скачать страницу

[Выходные данные]