Для сбора и хранения этих паров может быть применена система накопления, предусматривающая продувку паров и их сжигание при последующей работе двигателя; после этого система вновь готова к повторному использованию. Система накопления, использующая принцип регенерации, показана на рис. 10.10. В этой системе карбюратор имеет внутреннюю вентиляцию, так что испаряющиеся из него пары накапливаются во впускном трубопроводе двигателя и воздухоочистителя. Пары из топливного бака собираются, отделяются от захваченных жидких частиц и накапливаются в бачке с активированным углем. Когда двигатель после нерабочего периода начинает работать, через слой угля продувается воздух, очищающий активированный уголь от поглощенных им паров углеводородов. Воздух, прошедший слой угля, направляется в воздухоочиститель; таким образом пары углеводородов сжигаются в камере сгорания.
Скачать страницу
[Выходные данные]
