![Вопрос об оптимальном остаточном содержании оксидов азота после абсорбции не решен окончательно. Как видно из работы [8], уменьшение содержания оксидов азота после абсорбера, с одной стороны, приводит к экономии аммиака (табл. ГУ-1) и в то же время несколько увеличивает расход топлива на каталитическую очистку, а с другой стороны, приводит к перерасходу энергии на перекачивание газа. Увеличиваются и удельные капитальные затраты на сооружение абсорбера.](/static/pngsmall/367505084.png)
Вопрос об оптимальном остаточном содержании оксидов азота после абсорбции не решен окончательно. Как видно из работы [8], уменьшение содержания оксидов азота после абсорбера, с одной стороны, приводит к экономии аммиака (табл. ГУ-1) и в то же время несколько увеличивает расход топлива на каталитическую очистку, а с другой стороны, приводит к перерасходу энергии на перекачивание газа. Увеличиваются и удельные капитальные затраты на сооружение абсорбера.
Скачать страницу
[Выходные данные]
![Вопрос об оптимальном остаточном содержании оксидов азота после абсорбции не решен окончательно. Как видно из работы [8], уменьшение содержания оксидов азота после абсорбера, с одной стороны, приводит к экономии аммиака (табл. ГУ-1) и в то же время несколько увеличивает расход топлива на каталитическую очистку, а с другой стороны, приводит к перерасходу энергии на перекачивание газа. Увеличиваются и удельные капитальные затраты на сооружение абсорбера.](/static/pngbig/367505084.png)