Поиск по сайту:


Другая фракция с температурой 200—300 °С из ректификационной колонны попадает в холодильник, где после охлаждения до 35 °С поступает в сепаратор, а затем, отделившись от воды, направляется в приемник и хранилище. Остаток со дна колонны стекает обратно в корнюр. Из хранилища первая фракция (до 200°С) для получения моторного бензина подается в меланжер, где она очищается от органических оснований, некоторых непредельных углеводородов, фенолов и карбоновых кислот. В меланжер из хранилища с помощью монжусов и дозаторов сжатым воздухом подается серная кислота, которая перемешивается здесь с бензиновым дистиллятом. После очистки дистиллята и удаления сульфооснований и кислого гудрона бензиновый дистиллят промывается водой для удаления серной кислоты, а затем обрабатывается подогретой щелочью (10%-ной), подаваемой из хранилища с помощью монжуса. После обработки, отстаивания дистиллята и спуска щелочных примесей получается очищенный бензин, направляемый в хранилище.

Другая фракция с температурой 200—300 °С из ректификационной колонны попадает в холодильник, где после охлаждения до 35 °С поступает в сепаратор, а затем, отделившись от воды, направляется в приемник и хранилище. Остаток со дна колонны стекает обратно в корнюр. Из хранилища первая фракция (до 200°С) для получения моторного бензина подается в меланжер, где она очищается от органических оснований, некоторых непредельных углеводородов, фенолов и карбоновых кислот. В меланжер из хранилища с помощью монжусов и дозаторов сжатым воздухом подается серная кислота, которая перемешивается здесь с бензиновым дистиллятом. После очистки дистиллята и удаления сульфооснований и кислого гудрона бензиновый дистиллят промывается водой для удаления серной кислоты, а затем обрабатывается подогретой щелочью (10%-ной), подаваемой из хранилища с помощью монжуса. После обработки, отстаивания дистиллята и спуска щелочных примесей получается очищенный бензин, направляемый в хранилище.

Скачать страницу

[Выходные данные]