При использовании в дорожных конструкциях укрепленных вяжущими слоев основания и обочин, в том числе из отходов производства, приток воды уменьшается до 20 раз по сравнению с отходами без защиты от атмосферных осадков. Таким образом, для традиционных дорожных конструкций экологическая опасность при утилизации отходов производства снижается в 10—20 раз (в десять раз без укрепления, в 20 — при укреплении). В связи с этим рекомендуется следующая конструкция дорожной одежды: нижняя часть земляного полотна — из местного грунта, основание — из отходов, укрепленных вяжущим составом (40—50 см) с традиционным асфальтобетонным покрытием.
Скачать страницу
[Выходные данные]
