Поиск по сайту:


Если автомобильные дороги оборудовать придорожными эстакадами для технического обслуживания автомобилей в пути с площадками для стоянки, на которых установить емкости для слива отработанного масла и емкости для ветоши и мусора (мусоросборники), то это позволит не только предотвратить загрязнение почвы и водоемов в придорожной полосе (особенно — в пригородных зонах) отработанным маслом, отбросами и мусором, но и ежегодно собирать многие тысячи тонн отработанного масла и направлять его для регенерации и повторного использования. Этот пример наглядно иллюстрирует взаимосвязь норм проектирования дорожных инженерных устройств с проблемой охраны природы.

Если автомобильные дороги оборудовать придорожными эстакадами для технического обслуживания автомобилей в пути с площадками для стоянки, на которых установить емкости для слива отработанного масла и емкости для ветоши и мусора (мусоросборники), то это позволит не только предотвратить загрязнение почвы и водоемов в придорожной полосе (особенно — в пригородных зонах) отработанным маслом, отбросами и мусором, но и ежегодно собирать многие тысячи тонн отработанного масла и направлять его для регенерации и повторного использования. Этот пример наглядно иллюстрирует взаимосвязь норм проектирования дорожных инженерных устройств с проблемой охраны природы.

Скачать страницу

[Выходные данные]