Согласно теории фильтрации, разработанной Минцем [226], основной причиной, обусловливающей уменьшение интенсивности задержания взвеси, является разрушение и перенос хлопьев в последующие слои загрузки. Причем предельное насыщение норового пространства всегда заметно меньше единицы [227, 228].
Скачать страницу
[Выходные данные]