Поиск по сайту:


По мнению д-ра Виггера, непроведение стандартизации в области авиастроения и воздушных перевозок обходится от 5 до 10 млн немецких марок в расчете на один самолет, причем без учета возможной экономии в области проектно-конструкторских работ, технического обслуживания, а также покупки, продажи и лизинга машин.

По мнению д-ра Виггера, непроведение стандартизации в области авиастроения и воздушных перевозок обходится от 5 до 10 млн немецких марок в расчете на один самолет, причем без учета возможной экономии в области проектно-конструкторских работ, технического обслуживания, а также покупки, продажи и лизинга машин.

Скачать страницу

[Выходные данные]