Масла в процессе использования загрязняются водой, пылью, продуктами коррозии металлов, продуктами окисления, образующимися при контакте с воздухом и под воздействием повышенных температур, разжижаются попадающим в них топливом, ухудшают свои характеристики под действием других факторов; их функциональные свойства значительно изменяются. Отработавшее масло подлежит утилизации. Способы утилизации зависят от состава исходного масла (количества и типа присадок, компонентного состава углеводородов) и степени воздействия на окружающую среду и человека накопившихся в них вредных веществ. Так, масла из бензиновых двигателей становятся канцерогенными после пробега свыше 5 тыс. км, в маслах из дизелей накопление биологически активных полициклических аренов (продуктов неполного сгорания топлив и термического разложения масел) происходит в гораздо меньшей степени.
Скачать страницу
[Выходные данные]
