Поиск по сайту:


При перевозке грузов применяют в основном два вида маршрутов движения: маятниковый с разновидностями - с обратным порожним пробегом, с груженым пробегом в обоих направлениях, с обратным неполностью груженым пробегом (рис. 8.2); кольцевой с разновидностями - сборный, раз-возочный (рис. 8.3). Выбор оптимального маршрута движения является важной задачей, во многом определяющей эффективность использования подвижного состава: его производительность, скорость доставки грузов, себестоимость перевозок, показатели топливоиспользования.

При перевозке грузов применяют в основном два вида маршрутов движения: маятниковый с разновидностями - с обратным порожним пробегом, с груженым пробегом в обоих направлениях, с обратным неполностью груженым пробегом (рис. 8.2); кольцевой с разновидностями - сборный, раз-возочный (рис. 8.3). Выбор оптимального маршрута движения является важной задачей, во многом определяющей эффективность использования подвижного состава: его производительность, скорость доставки грузов, себестоимость перевозок, показатели топливоиспользования.

Скачать страницу

[Выходные данные]