Работает система питания следующим образом. Сжатый газ из баллона 14 поступает в подогреватель, а из подогревателя — в редуктор высокого давления 4, где редуцируется до 1,2 МПа. Далее газ через электромагнитный клапан 5 поступает в двухступенчатый редуктор низкого давления 2 и затем через карбюратор-смеситель - в двигатель. Для слежения за работой редуктора низкого давления, в кабине имеется манометр.
Скачать страницу
[Выходные данные]
