Эксплуатационная топливная экономичность дизельных двигателей может превышать топливную экономичность карбюраторных двигателей на 35% и более. У дизельных двигателей имеется возможность получения большой мощности в одном агрегате. Уже сегодня мощность дизельных двигателей на автомобилях БелАЗ составляет более 1000 кВт, создать же карбюраторный двигатель такой мощности практически невозможно.
Скачать страницу
[Выходные данные]
