Обращает на себя внимание тот факт, что при сопоставимых условиях эффективность очистки по схеме 4 (59—81 %) значительно превышает результаты очистки по схеме 3. Причины указанного различия нуждаются в специальном исследовании, однако особенности механизма образования флотоагре-гатов при флотации по схемам 3 и 4 играют здесь важную роль. В схеме 3 основным механизмом образования флотоагре-гатов является взаимное закрепление пузырьков и частиц эмульсии при столкновении. В схеме 4 наряду с механизмом столкновения необходимо допустить наличие второго механизма — выделение пузырьков воздуха на частицах в пердод дросселирования. Количественная характеристика влияния второго типа механизма ориентировочно может быть оценена разностью эффектов очистки по схемам 3 и 4.
Скачать страницу
[Выходные данные]
