Поиск по сайту:


Воздействие транспортировки деталей на завод и затем транспортировки продуктов с завода потребителям слишком часто рассматривается как не относящееся к воздействию продукта на окружающую среду. Сегодня довольно часто детали и агрегаты производятся во многих странах по всему миру, затем доставляются в одно или несколько мест для конечной сборки в продукт, который, в свою очередь, отправляется по всему миру. Японцы организовали эффективную систему производства и снабжения JIT («точно в срок», just-in-time), что значительно увеличило количество, а также ежедневные рабочие циклы транспортных средств в Токио. В результате — значительное и нежелательное увеличение загруженности транспортных путей и прямой вклад в загрязнение воздуха.

Воздействие транспортировки деталей на завод и затем транспортировки продуктов с завода потребителям слишком часто рассматривается как не относящееся к воздействию продукта на окружающую среду. Сегодня довольно часто детали и агрегаты производятся во многих странах по всему миру, затем доставляются в одно или несколько мест для конечной сборки в продукт, который, в свою очередь, отправляется по всему миру. Японцы организовали эффективную систему производства и снабжения JIT («точно в срок», just-in-time), что значительно увеличило количество, а также ежедневные рабочие циклы транспортных средств в Токио. В результате — значительное и нежелательное увеличение загруженности транспортных путей и прямой вклад в загрязнение воздуха.

Скачать страницу

[Выходные данные]