Поиск по сайту:


Высокий уровень шума от движения трамвая — одна из основных причин сокращения трамвайных линий в городах. Уровни звукового давления трамваев и автобусов, зафиксированные в Москве десять лет назад, показывают, что в то время ни один трамвайный вагон не мог по своим акустическим свойствам конкурировать с автобусами. Трамвайный парк насчитывал тогда много вагонов устаревших типов. Шум от них почти на 10 дБ А превышал шум от современных вагонов. Внутри и снаружи трамваев уровень шума достигал 100 дБ А и более. Кроме того, трамвай неблагоприятно влиял на общий шум транспортного потока.

Высокий уровень шума от движения трамвая — одна из основных причин сокращения трамвайных линий в городах. Уровни звукового давления трамваев и автобусов, зафиксированные в Москве десять лет назад, показывают, что в то время ни один трамвайный вагон не мог по своим акустическим свойствам конкурировать с автобусами. Трамвайный парк насчитывал тогда много вагонов устаревших типов. Шум от них почти на 10 дБ А превышал шум от современных вагонов. Внутри и снаружи трамваев уровень шума достигал 100 дБ А и более. Кроме того, трамвай неблагоприятно влиял на общий шум транспортного потока.

Скачать страницу

[Выходные данные]