Поиск по сайту:


Шум, возникающий при прохождении электропоездов, легко распространяется на открытой территории. Наиболее значительно звуковая энергия снижается на расстоянии первых 100 м от источника (в среднем на 10 дБ А). На расстоянии 100—200 м снижение шума равно 8 дБ А, а на расстоянии от 200 до 300 м — всего на 2—3 дБ А. При удалении на 300 м от железнодорожных путей уровень шума лишь приближается к фоновым. Основной источник железнодорожного шума — удары вагонов при движении на стыках и неровностях рельсов.

Шум, возникающий при прохождении электропоездов, легко распространяется на открытой территории. Наиболее значительно звуковая энергия снижается на расстоянии первых 100 м от источника (в среднем на 10 дБ А). На расстоянии 100—200 м снижение шума равно 8 дБ А, а на расстоянии от 200 до 300 м — всего на 2—3 дБ А. При удалении на 300 м от железнодорожных путей уровень шума лишь приближается к фоновым. Основной источник железнодорожного шума — удары вагонов при движении на стыках и неровностях рельсов.

Скачать страницу

[Выходные данные]