Наплавку ведут на постоянном токе обратной полярности. Толщина однослойной наплавки не более 3 мм. При большей величине износа наплавку производят в два и более слоев. Для наплавки катков и направляющих колес применяются и другие способы, принципиальной отличительной особенностью которых является способ защиты зоны расплавленного металла от воздействия азота и кислорода воздуха. Такими способами являются наплавка в среде углекислого газа и вибродуговая электронаплавка в среде водяного пара.
Скачать страницу
[Выходные данные]
