В дисковой фрикционной передаче, особенно если механизм выключения плохо отрегулирован или если диски замаслены, происходит пробуксовка ведущих дисков относительно ведомых. При этом все диски нагреваются и от неравномерного нагрева коробятся. Кроме коробления дисков, на их поверхности могут быть круговые риски и задиры. При ремонте все неровности на поверхности дисков должны быть устранены. Допускаемые неровности дисков указывают в технических условиях на ремонт. Стальные диски правят рихтовкой на плите легкими ударами молотка или шлифуют на плоскошлифовальном станке. Шлифованием также выводят риски и задиры на поверхностях трения дисков.
Скачать страницу
[Выходные данные]
