На рис. 22.5, а показано измерение осевого зазора , радиальный же зазор в процессе работы практически не изменяется, а осевой увеличивается вследствие износа торцов шестерен и опорной поверхности крышки насоса. Кривые на рис. 84, б характеризуют влияние осевого зазора на производительность насоса при различных угловых скоростях для определенной вязкости масла. Из анализа приведенных кривых следует, что в целях поддержания производительности насоса на определенном уровне допустимый износ опорных поверхностей крышки и торцов шестерен определяется режимом работы, т. е. угловой скоростью и вязкостью масла. Опытные данные показывают, что насосы с глубиной выработки опорной поверхности (для всех насосов) более 0,25 и осевом зазоре 0,5 мм требуют ремонта.
Скачать страницу
[Выходные данные]
