По результатам исследований, на автомобилях ЗИЛ-130 (данные Харьковского автодорожного института) несвоевременная регулировка главной передачи приводит к повышению интенсивности суммарного люфта в 1,5-2,0 раза. При ухудшении условий смазки (низкий уровень, подтекание, износ) люфт возрастает в 4-5 раз. Средние предельные величины суммарных угловых зазоров (люфтов) составляют в карданной передаче 5-6°, в коробке передач 5-15°, в главной передаче 56-65°. Значения коэффициентов А и В зависят от агрегата, типа машин и условий работы. Для автомобилей ЗИЛ-555 значения коэффициента/! колеблются в пределах 0,01-0,17, коэффициента В - 0,68-9,32.
Скачать страницу
[Выходные данные]
